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在晋育锋看来，这次疫情加速推动白酒行业去补课，而补课的内容包括C端建设、企业的数字化建设和组织机构平台建设。事实上，一线酒企不仅拥有品牌张力，同时，公司还拥有丰厚的现金流，即便渠道商有资金压力，一线酒企都会伸出援助之手帮助他们渡过难关。对此，许国军也表示，疫情发生后，五粮液比较早的发了慰问信，客户的关怀做得不错，包括资金政策的支持，体现了大品牌大担当的形象。

作为本次交易的受让方，浙发易连成立于2019年12月13日，出资额为7亿元，西格玛贸易为执行事务合伙人 。据天眼查，目前该公司三大出资方除了西格玛贸易外，另两方分别为上海裘裴贸易有限公司和新玛（丽水）贸易管理有限公司。其中，后者为西格玛贸易100%持股的子公司。

不管新名字是什么，SpaceX对这艘新火箭可是有相当大的雄心。在一年多前马斯克谈到BigFalcon Rocket（BFR）的细节构造时，他已到了想要在月球和火星上建立军事基地，以及让火箭帮助人们在地球上点对点地旅行。就在几天前，马斯克还发Twitter称，正在加快BFR飞船的开发，并放弃猎鹰9的二级回收计划。网友们对BFR新名字的反响也是颇为热烈，不过也有网友表示更喜欢“BFR”这个缩写，因为它可以有双关含义，不知道你更喜欢哪个呢？（编译/露天）

■本报记者 孙斌 于建平 北京报道忙碌的9月，造车新势力如蔚来，忙着在纽交所挥锤；浙江温州，一干造车老人忙着威马汽车的首次交付；但令所有造车新军和造车资本意外的是，一个1981年生的年轻人推出的新品牌“大乘汽车”——不仅拥有江苏、江西抚州两地的造车基地，以及配套的产业供应链和售后服务体系，还手握传统汽车（包括SUV和轿车）以及新能源汽车市场准入资格。

新华基金表示，优质龙头企业极具长期投资价值，建议配置上偏向低估值、现金流好的板块，同时适当配置“低估值蓝筹+科技基建”等相关行业。责任编辑：王涵距离科索沃派兵占领塞尔维亚控制的一处水电站数周之后，当地局势又出现了紧张的迹象。路透社10月18日消息，目前由北约驻军提供安全保障的科索沃，周四通过议会决议，考虑建立一支5000人规模的国防军。塞尔维亚已对此事表示明确反对。

人心向背：中美合资汽车企业早已结出合作硕果这也是为什么，不同于特朗普政府的高调叫阵，美国在华合资车企的表态均十分谨慎。福特方面对澎湃新闻表示，“在两个关键国家之间的贸易问题上，我们希望两国政府可以共同努力，解决这一难题。”可见的是，中国本身就是美国车企最为重要的海外市场。2016年，通用在华销量约占全球销量的40%，凯迪拉克在华销量超越美国本土，中国也是特斯拉的全球第二大市场。福特在华累计销量也近百万辆。