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咨询委委员将按照规范程序承担咨询委工作，为科创板建设、科技创新相关技术或产业化应用的先进性或领先性提供咨询意见，为审核工作提供专家支持。第一届自律委由35名委员组成，包括34名市场机构委员和1名上交所所委员，其中，市场机构委员由股票市场买方、卖方各17家市场机构组成，均为股票发行一级市场主要参与主体。日前，第一届自律委召开了第一次工作会议，选举产生了1名主任委员和4名副主任委员，讨论通过了自律委工作规则。

经销商方面，笔者在奉化区发现了比亚迪汽车、奇瑞新能源经销商门店，以及北汽新能源门店，门店规模相对较小，这也反映出当前新能源车在县级城市的消费潜力仍有值得大力挖掘之处。汽车的终端销售是绕不过去的话题，而笔者也实地探访了市区各地，希望看看当前我市的汽车消费状况。春节期间一汽大众、广汽本田、上汽通用等4S店基本关门停业，但是有幸遇到一家吉利的直营店仍在坚持营业，遂进店与唯一一名年初三仍坚持在销售岗位上的小哥聊聊情况。一家将近300-400平米的4S店，今年由原先的各品牌混合销售转换为专卖吉利汽车，月销售量也得以达到50-60台，以该吉利经销商为例，折扣幅度还是不算小：手动挡的帝豪售价80800元，线下再给1万元优惠，手动挡远景X3售价57900元，仍给到3000元优惠。销售较好的远景SUV10.59万元售价给出7千元的优惠，而价位最高的新车型博越SUV以及缤越不给折扣。这也侧面反映出了2018年以来全国车市下行背景下经销商的线下销售策略。

乐玉成进一步表示，中方不赞成美国动不动就挥舞关税大棒，对中国搞极限施压，这是旧思维，是行不通的。中方主张发展，建设协调稳定的中美关系。美国不用担心中国发展乃至动了他们的奶酪，损害到美国的利益。中国的发展是为了让中国老百姓过好日子，不存在取代、挑战、威胁谁的问题。希望中美相互尊重，平等合作，有问题好好商量，中美之间没有解决不了的分歧。

周一行情总体波动基本在5美金以内 ，很多朋友基本都按捺住想做单的冲动，毕竟过窄的波幅入场后就会时刻影响一天的心情。从技术形态上来看，目前周线上金价依然是在5周线的位置震荡，上周反弹后，短线的行情依然是偏向于反弹的走势，但鉴于目前消息面及多头近期表现而言对于多头切勿抱有太过大的预期。

然而，本届美国政府挑起的贸易争端给这一切带来了巨大的不确定性。在波普看来，贸易争端不仅冲击相应行业，更是“对合作机遇的损害”，工作岗位将因此流失，许多民众、特别是农村地区民众的生活，将受到明显影响。“如果海鲜出口由于贸易争端而大幅减少，从东南至西南沿海的许多地区都会受到直接冲击。”波普说，阿拉斯加沿海地区通常以海产品销售为经济基础，野生三文鱼是主打产品之一。为开拓中国市场，波普的团队一直在同阿里巴巴接洽。“贸易争端激化可能影响我们开发中国海鲜市场的努力，开拓新的替代市场十分困难，至少需要几年时间。”

二是消费向年轻人和三四线城市居民延伸。新增的网购人群主要是年轻人和三四线城市居民，80后、90后年轻消费群体占比超过70%，成为此次消费的主力军。三是品牌消费趋势明显。消费者更倾向于购买知名品牌商品，其中国产品牌更加受到青睐，“双十一”销售额前10名的品牌中，国产品牌占了6个；销售量前10名的品牌中，国产品牌占8个。中华老字号的销量超过28亿元。