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[环球时报驻印度特约记者 易简 陈欣]印度又要拿中国在两国边境地区修路说事？据《印度斯坦时报》9日报道，莫迪政府目前正在确认一则情报的真实性：2017年9月至2018年2月，中国在克勒青河谷喀喇昆仑山口西侧铺设了长约70公里的碎石公路。报道称，印度政府已经要求相关部门进行情报评估，弄清楚中国在具有战略意义的克勒青河谷修路的原因和军事目的。这条公路的建设日期是冬天的那几个月，非常罕见。有印度政府官员说，观察人士分析认为，上述公路是为登山和旅游活动铺设，但印度安全部门警惕做出简单的解释。《印度斯坦时报》称，有一种担心是，这条碎石公路是对连接新疆和巴基斯坦旁遮普省的喀喇昆仑公路改造的一部分。喀喇昆仑公路在中巴经济走廊腹地。因为中巴经济走廊经过巴控克什米尔，印度一直予以反对。

巴菲特的投资理念落伍了吗□陈 理因为伯克希尔·哈撒韦公司今年一季度发生亏损及部分传统行业股票表现不佳，有评论就认为巴菲特投资理念已落伍，价值投资正遭遇成长型投资的严峻挑战。得出这样的判断，显然是对财务报表不甚熟悉，对巴菲特及其投资理念一知半解，对投资理论基本问题缺乏正确认识。

一是节庆消费带动作用明显。“十一”黄金周期间，全国零售和餐饮企业实现销售额约1.4万亿元，日均销售额同比增长9.5%。上海购物节自9月28日开始，为期45天，销售额同比增长15.6%，其中，商品零售、餐饮和其他服务消费增速分别达到10.7%、20.6%和21.6%，手机、家电、化妆品和服饰销售分别增长34.5%、23.2%、17.6%和12.3%。

陆步轩毕业后很多年没去参加同学聚会，也不跟昔日的同学们联系。他觉得卖猪肉不体面，自己“混得差”。2013年他受邀回北大演讲时曾说：“我给母校丢了脸、抹了黑，我是反面教材。”“当时只觉得愧对母校，但接受过高等教育，一言一行一辈子受到影响，卖猪肉我不缺斤少两，品质不好的猪肉我坚决不进货，慢慢的口碑攒起来，最高时单店一天可以卖十几头猪。这不能不说是读书，让我更懂得诚信经营诚信做人。”他说读书不一定能改变命运，但是一定能改变思维，思维一变天地宽，高层次的思维能让你和其他人有不一样的格局，也就有了竞争的资本，这可能也是一种改变命运的途径。

★2017年：7月：个人额度10325辆，269189人竞拍，最低成交价92200元，均价92250元，中标率3.8%。8月：个人额度10558辆，256083人竞拍，最低成交价91600元，均价91629元，中标率4.1%。9月：个人额度12413辆，250566人竞拍，最低成交价91300元，均价91415元，中标率5%。

从现有基础设施看：（1）济南共有3个火车站，无论从客流量还是线路看，济南铁路运输相对较强。分别为济南西站：总建筑面积为10万平方米，站场总规模为9台18线（含预留1台1线），其中正线2条，到发线15条，包括7个岛式站台和1个侧式站台，途经线路有京沪高速铁路、胶济客运专线、石济客运专线、郑济高速铁路，车站设计承载量为4万人，以高铁为主。济南站以客为主的客、货、运综合性特等站，日均发送旅客4.1万余人，共有线路10条，站台4座，图定旅客列车187趟（含济南东站24趟）及济南东站（明湖北路，规模最小，基本都是普通车次）。