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实际上，“大湾区科技与金融巨头聚集，一直以来都是经济创新重镇。公募通过指数产品和主题产品来捕捉区域行情，早在几年前就开始了。”深圳某公募人士指出。记者梳理发现，早在2017年7月，中证指数有限公司就发布了中证粤港澳大湾区发展主题指数系列。而同在湾区内的平安基金，其旗下的平安中证粤港澳大湾区发展主题ETF已在2018年12月正式获批，成为国内首只粤港澳大湾区主题ETF基金。同时，记者从招商基金处获悉，由于看好大湾区国家战略和科技创新发展方向，该公司近期已上报了跟踪恒生沪深港通大湾区创新精选50指数（下称“沪港深通湾创指数”）的ETF产品。

青龙管业：上半年净利2779万元 同比增345%青龙管业（002457）8月27日晚间披露半年报，公司上半年实现营业收入6.45亿元，同比增长55.33%；净利润2778.71万元，同比增长345.45%；每股收益0.08元。报告期内，公司主营业务新签合同额14.8亿元，其中混凝土管道8.75亿元、塑料管材5.34亿元；合同发货金额11.31亿元；结转至下一报告期执行的合同金额为19.74亿元。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！来源：证券时报今年债市有点冷。5月21日，东方园林（002310）公告称，公司2018年面向合格投资者公开发行公司债券（第一期）发行规模不超过10亿元（含10亿元），分两个品种：品种一为3年期固定利率债券，附第1年末发行人调整票面利率选择权及投资者回售选择权；品种二为3年期固定利率债券，附第2年末发行人调整票面利率选择权及投资者回售选择权。

“小票代已经死了一片，大一些的线下票代都在急着降成本。”赵宏说，降成本指的是撤出用人成本和门店租金成本较高的一线城市，把主要业务转到二三线城市。“在北上广深等一线城市的机票代理已经没法养活自己的员工了。”赵宏告诉澎湃新闻记者，票代们的另一种自救方法便是转型，不少票代干脆放弃了“卖一张亏一张”的机票业务，开始转做旅游。旅游虽然也利润不高，但还不至于无利可图。

同样股价实现翻倍增长的还有亚夏汽车、东方通信和沪电股份，狗年期间分别上涨117.71%、111.86%和102.48%，分别属于汽车、通信和电子板块。703只个股狗年“越跌越贵”在投资者的直观感受中，股票应该是股价越跌、估值越低，反映在指标上，就是股价下跌后，市盈率与市净率伴随下降。

根据上海新世纪资信评估投资服务有限公司的评级结果，东方园林主体信用等级为AA+，该次债券信用等级为 AA+。但很显然，债券违约一个接一个的时代，AA+评级也不怎么好使。东方园林并不是个例，民企债的流动性差，违约风险高，不好质押，经常出现“卖不动”的现象，尤其是在今年违约潮爆发后。